Τα έντονα και σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Ζάκυνθος στον τομέα τον υποδομών και κυρίως του λιμένα καταδεικνύουν τα έως τώρα στοιχεία από την φετινή πορεία του yachting στην Ζάκυνθο.
Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη τουριστικού γραφείου, Πέτρο Κυπριώτη, τα έως τώρα στοιχεία, δείχνουν σημαντική πτώση της κίνησης των πλοιαρίων στην Ζάκυνθο η οποία υπολογίζεται έως και 25%.
«Τώρα που έχει σχεδόν τελειώσει η χρονιά του yachting στην Ζάκυνθο , μπορώ να σας πω με σιγουριά ότι είχαμε μια αριθμητική κάμψη της τάξεως του 20% με 25% σε σχέση με πέρυσι», εξηγεί και συμπληρώνει, «οι λόγοι είναι γνωστοί.. η έλλειψη υποδομών, η μη λειτουργεία διαφόρων οργανισμών που εμπλέκονται με το λιμάνι, όπως είναι το λιμενικό ταμείο και το υποβαθμισμένο (λόγω ελλειπούς στελέχωσης) Λιμεναρχείο στη Ζάκυνθο».
Όπως διαπιστώνει ο κ. Κυπριώτης τα προβλήματα που επικρατούν στον Λιμένα της Ζακύνθου είναι γνωστά και δυσεπίλυτα, εφόσον συνεχίζουν να ταλανίζουν το νησί εδώ και χρόνια. Ωστόσο, σε παράλληλο χρόνο τα γειτονικά Ιόνια Νησιά συνεχίζουν να αναπτύσσονται στον χώρο, με αποτέλεσμα το νησί να χάνει την ανταγωνιστικότητα του.
«Νομίζω ότι αν δεν υπάρξει μια βελτίωση σε όλα αυτά που αναφέραμε, η επόμενη χρονιά θα είναι ακόμα πιο δύσκολη. Όσο αναβαθμίζονται τα λιμάνια με έργα που μπορεί να δεχτεί το yachting σε άλλα νησιά, είναι λογικό να υποβαθμίζεται η Ζάκυνθος, όταν δεν έχουμε προδιαγραφές, όταν δεν έχουμε μαρίνα, όταν δεν εφαρμόζεται η κανονιστική στο λιμάνι, όταν δεν υπάρχει αστυνόμευση, όταν δεν υπάρχει ένα φορέας που να μπορεί να δίνει θέσεις και να παρακολουθεί τα πάντα», συμπληρώνει.
Το νησί πρέπει να πάρει τα μέτρα του και εάν δεν θέλει να δει μεγαλύτερη πτώση στον αριθμό των εισερχόμενων πλοιαρίων στο λιμάνι του, ο κ. Κυπριώτης συνεχίζει:
«Είναι λογικό να υποβαθμίζεται η Ζάκυνθος η οποία δεν έχει καμία προοπτική, όσο παραμείνει όπως είναι. Ακόμα και χωρίς χρήματα, μπορούμε να βελτιώσουμε πάρα πολύ την λειτουργεία του λιμανιού, εάν παίξει τον ρόλο που είναι υποχρεωμένο να παίζει το λιμενικό ταμείο Ζακύνθου και πάψει να είναι ανύπαρκτο».